Changement maitre cylindre avant

Salut tout le monde!

Voila après un petit accident, j'ai le réservoir de liquide de frein qui à mangé, et le morceau qui permet de visser le rétroviseur.
Bref j'ai regardé sur les sites de pièces détachées, et un maitre cylindre ça coûte une blinde!

Oui mais il y en a des pas trop cher pour dominator sur le web.

Mais question est la suivante, sont-ils compatible??

sur les sites de pieces détachées : http://www.oemmotorparts.com/oem4.asp?M=Honda&T=FMX650&Y=2006&L=HO-FMX6506 ou http://www.bike-parts.fr/, les réferences sont différentes mais y'a quand même de fortes chances que çà corresponde, le mieux c'est de comparer de visu.

Bonne chance !

à mon avis pour voir si un maitre cylindre de dom' est compatible avec le système de freinage de notre petite meule, il faudrait comparer les 2 étriers : Ø et nombre de pistons par exemple.
à savoir que même si les 2 maitre cylindres ne sont pas identiques tu ne devrais pas avoir trop de problèmes de freinage mais seulement une différence de sensations au levier, genre plus ou moins mordant, dur ou spongieux.
ce n'est que mon humble avis, d'autres pourraient surement t'éclairer davantage.
tiens nous au courant de ton retour d'expérience, ce sera toujours bon dans le futur pour l'un d'entre nous et pour la vie de notre petit forum ! 

Oui pas de soucis

pour l'instant je ne suis pas en état de conduire, donc elle reste comme ça.

Après l'accident j'ai ma roue qui n'est plus droite avec le guidon. La raison de ce problème conditionnera mon choix. Si mes fourches sont pliées, je n'ai pas assez de tunes pour changer. Donc aurevoir la fmx :'( Si elles ont "juste" vrillées et qu'il faut dévisser le T, je pense trouver quelqu'un qui peut me faire ça. Après il faut voir si la roue n'est pas voilée non plus, ainsi que le disque de frein. Le cadre n'a pas l'air d'avoir souffert, pas de déformation ni de craquelure de peinture.

Bref à suivre! je ne manquerais pas de donner mes résultats.

ah merde si tu es blessé... qu'est ce que tu as ?
bon rétablissement l'ami !
comment ça s'est passé ta gamelle ?

Ligaments Croisés et entorse cheville :s

Après une longue balade la fatigue et la déconcentration étaient présentent. Je suis arrivé dans un virage où d'un coup j'ai été surpris car je croyais qu'il tournait moins (alors qu'il est pas violent du tout). Et je sais toujours pas pourquoi, Cette fois ci j'ai pris le frein avant, avec les conséquences que l'on connait pourtant tous. Je suis allé tout droit, et je me suis pris une maison en bord de route en campagne. Pas vite du tout, mais avec l’énergie cinétique... Le poids de la moto ce ressent.