Nouveau FMX dans le 76

Yessss, achetés sur Ebay pour 10€.

Je viens de finir de les poser, le résultat est top. J'espère que ça va bien tenir dans le temps...

Non mack ma femme n'était pas derrière !

Elle a l'air super propre en tout cas ! (la moto, pas ma femme..)

Pour tes pots si tu veux garder les tiens mais avoir une meilleure sonorité, tu peux aller voir par là : https://efemix.motards.net/t248-modification-de-pot-d-origine-honda-fmx.
Et un conseil, tu en fais ce que tu veux , mais vire ton antipollution (le mieux est de tout enlever et pas seulement de boucher la durite.) ! ça te fais consommer et te bouffe des CV ! Tuto par là :


https://efemix.motards.net/t207-anti-pollution.

Voila a +

il est super sympa le tuto pour le pots d'origine. la sa fais vrais pots j'adore.

FlyingJP: y a pas a dire il sont jolie.

Merci pour les liens Redbull, j'avais déjà bien fouillé le forum et la modification des pots d'origine serait pour moi la meilleure solution vu que je souhaite les garder pour leur esthétique. Le boulot n'a pas l'air insurmontable, mais je me pose juste des questions côté bruit, je ne voudrais pas me prendre une prune pour quelques dB de trop... Cela nécessite-t-il une retouche de la carburation ?

Daneise est toujours sur le forum ? ça aurait été cool une petite prise de son pour avoir le rendu.

Pour l'antipollution, je pense aussi le faire, mais j'attends de rouler suffisamment pour pouvoir calculer une conso fiable avant modif et apprécier le gain par la suite... Pourquoi tout virer plutôt que la bille ? Il y a une différence ? Dans la mesure du possible, je préférerais la garder dans un état le plus proche possible de l'origine, histoire de pouvoir revenir en arrière facilement en cas de revente par exemple...

Que de travail en perspective, en plus du support de plaque et du compteur digital !

Je vais poster des photos des liserets, oui très jolis en version 10mm de large

Pour l'anti-pollution suivant ou et comment tu la bouches t'auras un résultat plus ou moins efficace. Si tu vires tout t'es sur de retrouver un moteur qui respire correctement sans durites ou boitiers inutiles. Pour ma part tout le système est bien rangé dans une boite donc le jour ou tu veux le remettre rien de plus simple. Le seul inconvénient, c'est que tu dois faire deux plaques pour boucher les conduits sur le moteur mais çà reste largement faisable :http://www.forum-auto.com/forum2.php?post=223027&cat=24&config=moto.inc&cache=&page=79&sondage=0&owntopic=0&word=POLLUTION&spseudo=&currentnum=15886849#t15886849.
Pour la revente le fait de l'avoir "dépolluée" sera plutôt un argument si tu expliques bien au gars que tu gagnes 20 km d'autonomie et de la pêche, a moins de tomber sur un écolo .
Mais de toute façon le FMX est une moto qui ne se revend pas , tellement attachante...

Oh, loin de moi l'idée de m'en séparer, c'était juste une hypothèse de travail

Je vais étudier cette histoire de dépollution de plus près... Pour la revente, je suis assez d'accord avec toi, mais il y aura toujours quelques irréductibles qui préféreront trouver une moto 100% d'origine, signe que son propriétaire n'était pas un adepte du bricolage maison à la clé de 12... Je sais, j'en fais partie , c'est même pour ça que j'ai bataillé pour en trouver une toute d'origine... Bon cherchez pas trop à comprendre, hein

Tiens, je viens de m'apercevoir que j'ai roulé sans apposer mon petit totocollant d'assurance , pô bien ça. Vous l'avez collé où le votre ?

non depuis que j'ai la moto elle est toujours pas collée elle est dans le porte feuille mais voila quoi j'oublie a chaque fois de la collé

voila un lien pour les platines pour boucher l'anti pollution : http://www.ebay.com/itm/Honda-XR650L-SMOG-Blockoff-Plates-NX650-FMX650-GB500-/120657389512?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c17bda7c8&vxp=mtr

Excellent, merci pour ce lien, je ne savais pas que ça se commercialisait ! Et en plus c'est pas cher...

C'est-y pas beau ça ?

il est superbe tu devrais quand même attachée la moto un peu plus tu mais un piton avec une grosse chaine 2 U 2 bloc disque comme j'ai fais bon après faut pas tomber dans l'extrême comme moi mais sa fais light je trouve.

Oui, tu n'as pas tort sur ce point, d'autant que pour le moment elle n'est même pas assurée contre le vol ! (faut que je passe voir mon assureur avec la bécane pour ça... )

Enfin point trop n'en faut quand même, parce qu'il faut se le trimbaler tout le bazar après. Je pense investir prochainement dans un petit bloc disque facile à transporter, et dans mon garage (la photo), je vais mettre une grosse chaîne autour du poteau béton, ce sera toujours ça en plus...