Nouveau dans la supermot
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Nouveau dans la supermot
Bonjour , je me présente , Josselin 21 ans , j'ai commencer sur un z800e pendant environs 8 mois et vite revendu car je n'est pas aimer . J'aimerai passer sur un fmx 650 car beaucoup de gens mon dit du bien sur les supermotard . Niveau entretiens , pieces , consommation , résistance en cas de chute , comment c'est ? Car oui j'aimerai utilisé le fmx pour aller au boulot aussi (50 klm aller et retour ) . La j'hésite entre un fmx et une suzuki gladius . En attente de vos réponses . Cordialement . V
joss06- Messages : 3
Date d'inscription : 13/05/2015
Re: Nouveau dans la supermot
Salut et bienvenue, je te conseille la gladius, la FMX et pas fait pour faire autant de km chaque jour.
Entretien pas chère mais les pièces hyper chère car il y en a peu en circulation de fmx donc si tu veux des pièces c'est chez HONDA.
pour le carénage arrière ils me demandes 132 € !!!! ( un morceau de plastique )
Voilà se que je pense de tous ça =)
Entretien pas chère mais les pièces hyper chère car il y en a peu en circulation de fmx donc si tu veux des pièces c'est chez HONDA.
pour le carénage arrière ils me demandes 132 € !!!! ( un morceau de plastique )
Voilà se que je pense de tous ça =)
ewan83- Messages : 33
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Nouveau dans la supermot
Salut !, je rejoin ewan dans ses conseils, avec la FMX tu iras a la pompe tous les 2 jours ( 145km d'autonomie a condition de retirer l'antipollution qui augmente la consommation ) et sa selle a beau être la plus confortable de tous les supermotard, l'absence de protection d'un supermotard ne rendra pas agréable de roule tous les matins 25km dans le froid.
Les avantages de la FMX sont sa robustesse ( surtout en cas de chute ), sa très grande fiabilitée et ce qu'on aime c'est sa maniabilitée, c'est un jouer avec asser de couple pour s'amusé comme un fou dans n'importequel conditions, y compris dans la circulation.
Effectivement les pièces propores a la FMX sont chères.
Personnellement je fais 30 bornes le matin pour aller au boulot mais toujours en m'amusant ( roue arrière, troitoire, depassement en coupant les rond points tout droit, contournement d'un feu en passant par les escalier pietons ect. c'est un joué
Les avantages de la FMX sont sa robustesse ( surtout en cas de chute ), sa très grande fiabilitée et ce qu'on aime c'est sa maniabilitée, c'est un jouer avec asser de couple pour s'amusé comme un fou dans n'importequel conditions, y compris dans la circulation.
Effectivement les pièces propores a la FMX sont chères.
Personnellement je fais 30 bornes le matin pour aller au boulot mais toujours en m'amusant ( roue arrière, troitoire, depassement en coupant les rond points tout droit, contournement d'un feu en passant par les escalier pietons ect. c'est un joué
winsurfer57- Messages : 290
Date d'inscription : 15/09/2009
Age : 38
Localisation : henriville
Re: Nouveau dans la supermot
MMMM d'accord merci de vos réponses rapide . Oui donc le mieux reste la gladius ? Parce que j'aimerai passer sur un supermotard mais si cest le meme cas avec toute les autre supermot ...
joss06- Messages : 3
Date d'inscription : 13/05/2015
Re: Nouveau dans la supermot
Que penser vous de la yamaha xtx ??
joss06- Messages : 3
Date d'inscription : 13/05/2015
Re: Nouveau dans la supermot
J'ai fais mon permis su une XT de 2000, la trouvais fade, moteur trop doux qui cogne a bas régime.
Je ne sais pas si la XtX et pareil que la XT niveau moteur et partie cycle. faut aller voir sur les forum
Je ne sais pas si la XtX et pareil que la XT niveau moteur et partie cycle. faut aller voir sur les forum
winsurfer57- Messages : 290
Date d'inscription : 15/09/2009
Age : 38
Localisation : henriville
Re: Nouveau dans la supermot
Niveau gueule je préfère la FMX. Sa à rien avoir
ewan83- Messages : 33
Date d'inscription : 12/05/2015
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