Révision des 12 000 kms

Salut,

Elle roule elle roule ma titine, et elle arrive maintenant à 12 000 kms. J'envisage de lui faire prochainement sa révision comme il se doit, mais je me tâte entre la confier à un pro ou la faire moi-même. J'ai conscience que ça doit pas être bien compliqué, mais habitant en appartement je manque un peu d'outillage et de place. Bref...

Option 1 : le Pro : à votre avis, combien pour une vidange + filtre à huile + remplacement bougie + vérif réglage soupapes ? (dixit le manuel d'entretien )

Option 2 : je m'y colle. Pour la vidange, no problemo grâce à l'excellent tuto de nos amis Windsurfer57 et Coolfmx . Mais pour la bougie, je n'y connais rien, que faut-il choisir ? Le réglage des soupapes, indispensable si on ne détecte rien à l'oreille ?

Si vous avez des expériences sur une de ces 2 options, merci pour votre retour

Appel de 4 pro aujourd'hui : de 200 à 400€ réglage de soupapes compris, 400€ étant pour un cc Honda... Ceci dit, ce dernier me dit que le réglage des soupapes n'est pas nécessaire (malgré ce que dit le carnet d'entretien), ils le font à partir de 24 000, même pour les monos, ce serait suffisant. Bon, c'est vrai ça ? Qu'est ce que je risque à ne pas le faire tout de suite ?

Je revient sur ce sujet vieux car il y a une érreur.

Le réglage des soupapes est à vérifier a chaque vidange moteur tous les 3000 km, tous les 6000 bornes le jeux passe de 0.10 a .025 environs.
Le filtre a huile doit etre remplacé tous les 12 000 km
bougie tous les 12 000
LIQUIDE DE FREIN TOUS LES 18 000 AU MAXIMUM