990 SMR TURBO

voila un sujet sympa!
depuis pas mal de temps un proprio d'une ktm 990 smr a décidé de lui greffer un turbo.
le mec est suisse et a laissé le soin de la prépa a thornbikes!
voila le résultat:

premiers essaies !!
j'aimerais bien l'essayer

la vache !!!! c est un truc de fou, sa doit envoyer vraiment severe ya interet d' y aller mollo avec les gaz la

dans le meme genre ya sa aussi qui est assez impressionant
https://www.youtube.com/watch?v=LsqnQFb54V0
https://www.youtube.com/watch?v=hYbiTKtlFd4&feature=related

faut des bras bioniques pour tenir une reprise pareille

hallucinant ligne akarapovic et turbo la totale travaille tres pro en plus

incroyable !! il part comme une balle le gars!

Comme une balle, c'est le bon mot ! Monstrueux ! ça doit avoir pas mal d'envie de pointer vers le ciel ce genre de bestiau !

juste par curiosité j'aimerai bien connaitre la puissance et le couple du bordel ! en tout cas thorn bike c'est une super boite et les bécanes avec des turbos ils connaissent bien ! par contre avec un tel monstre il vaut mieux par sortir sous la plus ou alors il faut s'appeler mekatrix !!!

pour la puissance,je penses a environ 160 cv!
vu quand suisse,c'est full power; le smr est d'origine a 120/125 cv plus le turbo 40 cv= 160 cv.
le turbo peut sortir plus biensur,mais après la fiabilité n'est plus certaine.

hey salut les gens !
bon bah j'ai la réponse à ma question!
je suis allé faire un tour sur le site de thorn bikes et voila les chiffres.
127 cv à la roue et 2 mkg de plus à la roue également !
pas vraiment impressionnant comme gain mais ça doit etre un premier step pour voir la fiabilité du bestiau...
cela dit j'aimerai bien quand meme voir les jolies courbes de puissances et de couples du bordel parce que ça a l'air d'avoiner sevère quand meme !
à mon avis elle doivent bien remplies...

127 cv a la roue,ok!
mais le moteur a plus,il y a toujours de la perte jusqu'a la roue.

je sais je sais en gros il y a 10 à 15% de perte entre le vilebrequin et la roue donc à priori on est aux alentours des 150cv au vilo. ce qui est quand meme pas mal...pas monstrueux mais pas mal...

Le smr est dans le moto & motards de ce mois-ci, avec un article sur le préparateur de la bête "thorn bike".

exact ce smr fait une petite apparition dans le m&m de ce mois ci dans un article qui traite de terme de puissance avec un des gars de thorn bike.

La valeur de couple sur la courbe dyno, est en mkg ?
Si c'est le cas, j'ai encore presque 1 mkg d'avance avec mon tracteur italien

En tous cas les vidéos sont démoniaques