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ESSENCE E10,compatible?

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ESSENCE  E10,compatible? Empty ESSENCE E10,compatible?

Message  coolfmx Jeu 12 Nov - 23:34

apparemment l'essence E10 serait compatible pour toutes les honda a partir du 1 janvier 1993 !

http://www.developpement-durable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=990
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Message  mecaflip Jeu 10 Juin - 21:37

J'en mets dans mon FMX et aussi dans mon SLR de 1998 sans problème. Honda est un des rares constructeurs moto à ne pas le déconseiller.
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Message  coolfmx Jeu 10 Juin - 21:48

je penses que tu fais un plein d'essence normal et ensuite un plein de E 10!
niveau tarif du litre,le gain est-il valable ?
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Message  mecaflip Jeu 10 Juin - 22:46

Tu veux dire le gain en performance ? pas vu de différence. Par contre, c'est moins cher avec le E10.
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Message  coolfmx Ven 11 Juin - 16:56

je veux dire la différence de prix au litre est de combien environ ?
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Message  mecaflip Ven 11 Juin - 19:57

coolfmx a écrit:je veux dire la différence de prix au litre est de combien environ ?

Excuse, j'avais mal lu. Quelques centimes seulement. Mais comme je prends souvent l'essence dans les stations ELF "bas prix" (qui d'ailleurs sont ravitaillées par TOTAL), il n'y a plus de SP95 dans ces stations, donc difficile de comparer. En tout cas, tout est moins cher, y compris par rapport aux autres carburants dans les supermarchés.
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Message  coolfmx Ven 11 Juin - 20:09

ok! je regarderais la prochaine fois si je vois du E10 et du 95 dans la meme station,pour donner une idée de gain.
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Message  mecaflip Sam 12 Juin - 8:46

Chez Carrefour ils ont encore les deux. Mais je n'ai pas regardé la différence. J'alterne les pleins entre les deux carburants.
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Message  Floblackburn Sam 12 Juin - 10:03

Ben autour de chez moi je n'ai pas encore vu de pompe E10 :/ ^^ donc je suis toujours en sup95, mais le 1er plein je m'étais planté j'avais mis du 98 aucune différence sauf le prix bien sur -_-
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Message  FlyingJP Dim 17 Mar - 0:08

Salut,

Je relance ce post, car je suis étonné de voir que certains abreuvent leur monture avec du SP95-E10, alors que le concessionnaire qui m'a vendu mon FMX me l'a fermement déconseillé. SP95 ou 98, mais surtout pas de E10. Quid ? scratch
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Message  Balou Jeu 2 Mai - 10:17

perso ma moto marche mieux au 95 qu'a tout les autres carburant, l' e10 peut toute fois se verser dans nos réservoir il ne vas rien détériorer même le carbu est fait pour, mais pas le moteur... enfin la culasse plutôt
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Message  GrclGaliona Lun 22 Juil - 15:00

Je te déconseille le 95 tout court ! Ça détériore la culasse ! Cette moins chère mais notre brèle durera moi s longtemps !
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Message  Balou Lun 22 Juil - 16:05

oui le 95 a un peut d' éthanol dedans de 3 a 5 % mais le 98 a cause de son benzin a force il peut détériorer les durits et l' alu
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Message  Balou Jeu 29 Aoû - 14:43

je sais que sa na rien a voir mais je me suis dit aussi pourquoi pas ?

ou peut ton trouver du nitroglycérineméthanol ?

j' ai chercher et j' ai trouver que c' est du 50% nitroglycérine 50% méthanol, mais ou on peut trouver de la glycérine ?
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Message  Pierrot le ouf Ven 30 Aoû - 10:15

Salut Balou !
petit conseil : jette un œil au manuel d'utilisation du fmx, section consacrée au carburant.
de mémoire, tu pourras y lire que le RFVC est conçu pour tourner à l'essence sans plomb (because le cata...) indice d'octane 91 mini, teneur en éthanol 10/15 % maxi mais SURTOUT PAS DE METHANOL !!!!!
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Message  Balou Ven 30 Aoû - 11:57

na mais je sais juste fabriquer un additifs que je mettrait dans l' essence pour augmenter l' indice d' octane, le nitroglycérine méthanol

c' est je croit 25% de nitro 25% de glycérol, 50% de méthanol, tu fait un mélange a 1% avec du 98 et tu gagne vachement !

mais le nitroglycérine méthanol vaut très cher

je me rappel plus sa doit coûter 180€ 5 Litres de glycérol, la nitro et le méthanol a voir dans le modélisme en bidons de 50/50

très bon additifs utiliser pur peut faire rouler un solex a 140 !
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