Bonjour d'un normand

salut

Seb de normandie,
J'habite près de rouen et j'ai acheté hier une 650 FMX noire.
C'est mon premier mono. Je cherchai un truc fiable et pas trop chère pour me remettre au 2 roues après une pause de 10 ans.

A suivre

hello et bienvenue !
tu as fais une bonne pause et bien choisi pour te remettre a la moto, le fmx.

oui une longue pause, suite au crash d'un copain je ne voulais plus toucher a un 2 roues.
Puis le temps passe

ça fait toujours un peu réfléchir,j'en ai déja connu qui ne sont plus de ce monde.
mais la vie est fragile pour tout,moi sans moto je tourne pas rond

C'est une moto bien sympathique, je viens de faire une cinquantaine de kms dans le secteur pour roder les plaquettes... et surtout pour découvrir l'engin car je n'avais pas encore roulé avec...
J'ai fait aussi une vidange,un filtre a huile, une chambre a air pour le pneu ar, tension et graissage chaine et zou.
Pas mécontent de mon achat.

n'oublie pas de regarder le niveau d'huile a chaud juste en remettant la jauge sans la visser,a froid le niveau est plus haut et ont pense avoir assez d'huile,ce qui est faux!

Pas de problème, c'est contrôlé

il est vraiment mort ce forum...

oui,faut croire que ça coute cher le forum FMX

J'ai revendu la FMX. Une bonne expérience.
Peu couteuse en assurance, elle a toujours démarré au quart de tour, pas de conso d'huile, jamais un emmerde, une conso carburant raisonnable vue la technologie (en moyenne 5.5L/100 et une fois 5.2L en mode traine la bite  ).
Seuls reproches: pas de place sous la selle, l'autonomie limitée (150 voir 160 kms avant la réserve) et une suspension un peu souple pour quelqu'un de mon gabarit et mes 120/125kgs, ce qui m interdisait d'emmener quelqu'un derrière moi. Le bras oscillant qui fait un peu cheapo, le pneu ar en 150 (manque de choix) et le peu d'accessoires pour cette moto ainsi que la doc technique inexistante.
J'ai bien aimé: la position de conduite pour quelqu'un qui frôle les 2 mètres, la belle fourche inversée, le moteur suffisant "kifèpachier" et le prix des consommables.

Bref, après des sportives, on me disait que j'étais dingue d'acheter ce genre de moto mais je ne l'ai pas regretté. Les 100cv aujourd'hui? C'est inutile (c'est mon point de vue) tout comme les assurances qui vont avec pour rouler a 50, 90 (bientôt 80?).

Je vais lorgner vers un trail style 660xtr mais ce n'est pas pressé, de plus, il n'y a pas grand chose qui me botte aujourd'hui, je trouve les moto actuelles assez moche