fin d un beau duo
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coolfmx
ephemix
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fin d un beau duo
sa y' ai j ai vendu mon fmx nan sans mal ( nan pas parce qu'elle ne partait mais surtout parce je narrivais pas a me decider a vraiment la vendre)
je lai vendu au depart pour prendre quelque chose de plus " routier " et puis finalement apres avoir essayer un ER6 .... ben je retourne en supermot au printemps je peux plus m'en passer , peut etre en Duke 2 , je vous tiendrai ai courant
je lai vendu au depart pour prendre quelque chose de plus " routier " et puis finalement apres avoir essayer un ER6 .... ben je retourne en supermot au printemps je peux plus m'en passer , peut etre en Duke 2 , je vous tiendrai ai courant
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
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Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
un supermot,il y a que ça de vrai
un ktm,bon choix!
un ktm,bon choix!
coolfmx- Messages : 553
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Re: fin d un beau duo
L'ER6 est pas mal aussi, mais la position n'a rien à voir, je préfère les SM de loin également !
FFC- Messages : 118
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Re: fin d un beau duo
la husaberg 570 histoire de gagner quelque cm de bras
http://www.100pour100moteur.com/100--moteur-le-jt-013-du-09-novembre-2009-_a661_c183.html
ou la ducati 796 hypermotard si tu veux une routier supermot.
Je sais pas si tu connais FFC le réseau moto expert mais ils sont vraiment bien et respecte la cote argus pour le vendeur et l'acheteur,ils sont cool est s’adapte a ton budget pour l'entretien de ta meule et niveau vêtements ,protections et accessoires sont très bien placé.
Bonne route et bonne fête
http://www.100pour100moteur.com/100--moteur-le-jt-013-du-09-novembre-2009-_a661_c183.html
ou la ducati 796 hypermotard si tu veux une routier supermot.
Je sais pas si tu connais FFC le réseau moto expert mais ils sont vraiment bien et respecte la cote argus pour le vendeur et l'acheteur,ils sont cool est s’adapte a ton budget pour l'entretien de ta meule et niveau vêtements ,protections et accessoires sont très bien placé.
Bonne route et bonne fête
nicolas- Messages : 32
Date d'inscription : 15/06/2011
Age : 34
Localisation : fréjus
Re: fin d un beau duo
ben disons que l ER6 j ai peur de mennuyer a force meme si sa me permetrait de faire plus de voyage,
l hypermotard , c mon rever, peut etre d ici quelque année
l husqui sa commence a devenir hard en entretien quand meme
j aime bien aussi le 900 qu'ils ont sorti belle petite gueule bien simpa
je connais bien les magasin moto expert y'en a a coté de chez moi 'j 'y vais assez souvent
l hypermotard , c mon rever, peut etre d ici quelque année
l husqui sa commence a devenir hard en entretien quand meme
j aime bien aussi le 900 qu'ils ont sorti belle petite gueule bien simpa
je connais bien les magasin moto expert y'en a a coté de chez moi 'j 'y vais assez souvent
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
J'ai un moto expert à Toulouse aussi, mais à l'autre bout de la ville...
J'irai jeter un oeil mais pour la revente Honda a un gros showroom si je veux la vendre... enfin vu l'état ds lequel elle est en ce moment...
J'irai jeter un oeil mais pour la revente Honda a un gros showroom si je veux la vendre... enfin vu l'état ds lequel elle est en ce moment...
FFC- Messages : 118
Date d'inscription : 26/11/2010
Re: fin d un beau duo
bon ben la voila la remplacante
la sa commence a causer niveau moteur par rapport au fmx , sa leve en 2 sans embrayage .
Apres niveau comportement moteur c est vraiment different , le fmx avait une petit plage de regime ou sa poussait avec un pti cou de pied au cul ,
La ya pu l effet cou de pied au cul , mais sa pousse tout le temps et surtout beaucoup plus longtemps
la sa commence a causer niveau moteur par rapport au fmx , sa leve en 2 sans embrayage .
Apres niveau comportement moteur c est vraiment different , le fmx avait une petit plage de regime ou sa poussait avec un pti cou de pied au cul ,
La ya pu l effet cou de pied au cul , mais sa pousse tout le temps et surtout beaucoup plus longtemps
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
j'ai un pote qui en vend une,orange et noire avec 7000 kms.
je l'ai essayé et bizarement j'ai pas accroché,le moteur ok,le freinage ok,mais la partie cycle bof.
le fmx est beaucoup plus joueur.
j'avoue que je m'attendais a mieux de la part de ktm,après les pneus et réglage suspensions n'était peut-etre pas au top !
j'adore ktm et honda
ps: elle est belle ta katoche
je l'ai essayé et bizarement j'ai pas accroché,le moteur ok,le freinage ok,mais la partie cycle bof.
le fmx est beaucoup plus joueur.
j'avoue que je m'attendais a mieux de la part de ktm,après les pneus et réglage suspensions n'était peut-etre pas au top !
j'adore ktm et honda
ps: elle est belle ta katoche
coolfmx- Messages : 553
Date d'inscription : 10/09/2009
Age : 52
Localisation : alsace 68
Re: fin d un beau duo
pour le momen j ai pas encor vraiment pu vois ce que donnai le chassis en arsouille , pour le momen la seul que je regrette c est le bruit du fmx avec les leovince, la sur la ktm c est tout origine sa fait bizarre
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
au fait,c'est pas parce que tu es chez ktm,que tu ne viendras plus sur le forum
coolfmx- Messages : 553
Date d'inscription : 10/09/2009
Age : 52
Localisation : alsace 68
Re: fin d un beau duo
ephemix a écrit:pour le momen j ai pas encor vraiment pu vois ce que donnai le chassis en arsouille , pour le momen la seul que je regrette c est le bruit du fmx avec les leovince, la sur la ktm c est tout origine sa fait bizarre
tu as les pots noir ovale?
coolfmx- Messages : 553
Date d'inscription : 10/09/2009
Age : 52
Localisation : alsace 68
Re: fin d un beau duo
oui et vu le prix des akra neuf ( et meme en occase ) sa restera comme sa je pense
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
t inquiete pas je viens toujours autant ,
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
bon apres mes premier KM je vais vous dire ce que j en pense ...
donc depart pour une balade samedi matin
Je pars , deja pu de batterie pour demarrer donc kick pendant 15 min Very Happy
au bout de 5 min pu du tout de compte tour, au bout de une demi heure les cligno qui clignote pu Sad
Mon collegue me dit ton phare nest pas allumé, je l'allume et la sa ma couper le moteur, rekickage
au bout de 30 km on sarrete rejoindre un autre collegue et la impossible a redemarrer , pu de phare pu de cligno
Apres 20 min de pussette, kickage elle redemarre je fait 100m et au momen ou je freine calage Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Du coup je les abandonne apres moulte redemarrage ,( a chaque freinage ou lorsque je veux enclencher les cligno elle cale) et decide de rentrer
A 15 borne de chez moi j ai mis le cligno et pouf pu rien , ,30 min a kick rien non plus
je fait le tour du bled a pied pour trouver un garage ,rien :?
je me decide a rekicker au bout d une heure et je me pren un mechant retour et en me baissant pour frotter mon tibia la je vois le connecteur du regulateur debrancher Shocked Shocked , je le remet et tout refonctionne normalement , nickel Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Du coup c etait juste cette prise qui etait debranché
bon au final par rapport au fmx
- sa envoi beaucoup plus
- c un autre style
- sa vibre mechamment plus
- selle plus confortable
- bruit moins sympathique ( du fait des pot d origine )
- freinage mou et peu puissant par rapport au fmx( surment due a ma fuite d huile du joint spy ?)
donc depart pour une balade samedi matin
Je pars , deja pu de batterie pour demarrer donc kick pendant 15 min Very Happy
au bout de 5 min pu du tout de compte tour, au bout de une demi heure les cligno qui clignote pu Sad
Mon collegue me dit ton phare nest pas allumé, je l'allume et la sa ma couper le moteur, rekickage
au bout de 30 km on sarrete rejoindre un autre collegue et la impossible a redemarrer , pu de phare pu de cligno
Apres 20 min de pussette, kickage elle redemarre je fait 100m et au momen ou je freine calage Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Du coup je les abandonne apres moulte redemarrage ,( a chaque freinage ou lorsque je veux enclencher les cligno elle cale) et decide de rentrer
A 15 borne de chez moi j ai mis le cligno et pouf pu rien , ,30 min a kick rien non plus
je fait le tour du bled a pied pour trouver un garage ,rien :?
je me decide a rekicker au bout d une heure et je me pren un mechant retour et en me baissant pour frotter mon tibia la je vois le connecteur du regulateur debrancher Shocked Shocked , je le remet et tout refonctionne normalement , nickel Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Du coup c etait juste cette prise qui etait debranché
bon au final par rapport au fmx
- sa envoi beaucoup plus
- c un autre style
- sa vibre mechamment plus
- selle plus confortable
- bruit moins sympathique ( du fait des pot d origine )
- freinage mou et peu puissant par rapport au fmx( surment due a ma fuite d huile du joint spy ?)
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
O_o ! La journée de merde !
Pour rouler quasiment tout le temps avec un pote qui a la même, je confirme ça marche beaucoup plus, et oui ça vibre à mort mais ça fait son charme !
Après pour le bruit il a des akra, ça souffle pas mal mais le prix de la ligne fait mal..
Pour le freinage je sais pas trop, je suis mitigé.
Sinon très bonne moto, le moteur est vraiment sympa, il y a de quoi faire !
Pour rouler quasiment tout le temps avec un pote qui a la même, je confirme ça marche beaucoup plus, et oui ça vibre à mort mais ça fait son charme !
Après pour le bruit il a des akra, ça souffle pas mal mais le prix de la ligne fait mal..
Pour le freinage je sais pas trop, je suis mitigé.
Sinon très bonne moto, le moteur est vraiment sympa, il y a de quoi faire !
GabWieL- Messages : 85
Date d'inscription : 11/06/2010
Age : 33
Localisation : Ajaccio [Corse]
Re: fin d un beau duo
c clair que c etai pas ma journée
les vibration enkilose tres vite les pied sur un regime constant mais je vais vite m y faire je pense.
pour le freinage j essai de trouver un possesseur de duke ou de 640 dans mon coin pour voir.
et pour les pots , ben j attend parce que les prix
les vibration enkilose tres vite les pied sur un regime constant mais je vais vite m y faire je pense.
pour le freinage j essai de trouver un possesseur de duke ou de 640 dans mon coin pour voir.
et pour les pots , ben j attend parce que les prix
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
j'ai eu peur que tu avais déja que des problèmes avec la katoche,surtout que la fiabilité n'était pas encore aussi bien que les modèles de maintenant.
le frein est meilleur que sur le fmx,du moins il faut moins appuyer dessus pour freiner.
je me souvient qu'elle lève facilement
juste une question,ton pneu avant,il est monté en 70 ou 65 de haut ?
le frein est meilleur que sur le fmx,du moins il faut moins appuyer dessus pour freiner.
je me souvient qu'elle lève facilement
juste une question,ton pneu avant,il est monté en 70 ou 65 de haut ?
coolfmx- Messages : 553
Date d'inscription : 10/09/2009
Age : 52
Localisation : alsace 68
Re: fin d un beau duo
Salut ephemix,elle est magnifique ta duke 2 .J'ai une question pour ta meule :niveau fiabilité sa dit quoi,j'ai entendu parler que c'est un peu chiant niveau entretien surtout bien surveiller les soupapes et roulement interne c'est vrai???
nicolas- Messages : 32
Date d'inscription : 15/06/2011
Age : 34
Localisation : fréjus
Re: fin d un beau duo
coolfmx a écrit:j'ai eu peur que tu avais déja que des problèmes avec la katoche,surtout que la fiabilité n'était pas encore aussi bien que les modèles de maintenant.
le frein est meilleur que sur le fmx,du moins il faut moins appuyer dessus pour freiner.
je me souvient qu'elle lève facilement
juste une question,ton pneu avant,il est monté en 70 ou 65 de haut ?
ben les frein il faut vraiment que fasse quelque chose car moi le fmx freinait mieu
apres oui c clair que sa leve tres facilement mem sans le vouloir
mon pneu avant est en 70 si je me rappel
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
nicolas a écrit:Salut ephemix,elle est magnifique ta duke 2 .J'ai une question pour ta meule :niveau fiabilité sa dit quoi,j'ai entendu parler que c'est un peu chiant niveau entretien surtout bien surveiller les soupapes et roulement interne c'est vrai???
ben les entretien c est tout les 5000 soupape tout les 10 000
mais moi je fait mes entretien moi meme tout comme le fmx ,tout les 3000 ( je sais ce qui ai fait et comment et pour moin chere
C est encor plus important sur un moteur pointu et surtout bien laisser chauffer avant de tirer ( j ai acheter une sopnde thermometre comme sur le fmx )
apres les roulement interne , faut bien surveiller les bruit moteur et la limaille sur le bouhon aimanté de vidange ( sa donne deja un indice )
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
me voila de retour avec un duke metamorphosé j ai changer pas mal de chose par rapport a la moto de base , ce nest vraiment plus du tout la meme moto que se soit esthetiquement que niveau moteur
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
chouette,belle gueule la katoche
je préfère mieux que l'originale.
je préfère mieux que l'originale.
coolfmx- Messages : 553
Date d'inscription : 10/09/2009
Age : 52
Localisation : alsace 68
Re: fin d un beau duo
Bon ben sa faisait un petit moment que j etait pas venu. donc voila j ai encore ( beaucoup) modifier mon duke cette annéé
- coque d exc a l arriere
- ligne complete
- carbu a pompe de reprise
- coque d exc a l arriere
- ligne complete
- carbu a pompe de reprise
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
Re: fin d un beau duo
Salut les gars , avant d' acheter ma FMX , pour aller au boulot , j'avais monté ça sur la base d'une Katoche 640 Adventure ! ...
Alors c'est sur ! ça envoi du bois , ce moteur le 640 LC4 c'est du béton armé mais bon perso je fais pas 12 bornes de trajet en wheeling tous les matins et surtout impossible de tenir les pieds sur les cale pieds sur trajet routier , même léger , à cause des vibrations
Alors pour l'éclate c'est sur que c'est plus fun mais pour un usage quotidien la f'mix c'est franchement plus sympa ...
Vendue SNIF SNIF quand même !!!
Alors c'est sur ! ça envoi du bois , ce moteur le 640 LC4 c'est du béton armé mais bon perso je fais pas 12 bornes de trajet en wheeling tous les matins et surtout impossible de tenir les pieds sur les cale pieds sur trajet routier , même léger , à cause des vibrations
Alors pour l'éclate c'est sur que c'est plus fun mais pour un usage quotidien la f'mix c'est franchement plus sympa ...
Vendue SNIF SNIF quand même !!!
Flag- Messages : 19
Date d'inscription : 09/08/2013
Age : 62
Localisation : Gagnac 31
Re: fin d un beau duo
c est clair qu'a regime constant sa vibre pas mal .
Mais un peu preparer sa deviendrait presque brutal . la difference de comportement entre lorigine et maintenantest radicalment differente
Mais un peu preparer sa deviendrait presque brutal . la difference de comportement entre lorigine et maintenantest radicalment differente
ephemix- Messages : 246
Date d'inscription : 10/06/2010
Age : 37
Localisation : dijon
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